Με ερώτησή του που κατέθεσε προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ο Ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ, Σάκης Αρναούτογλου, επισημαίνει την προχειρότητα και τον αυταρχισμό της Κυβέρνησης στο ζήτημα των νέων θαλάσσιων πάρκων και της απαγόρευσης της μηχανότρατας. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με την Ανακοίνωση COM(2025) 281 (“Ευρωπαϊκό Σύμφωνο για τους Ωκεανούς”), προβλέπει ότι η διαχείριση των προστατευόμενων θαλάσσιων περιοχών πρέπει να γίνεται με επιστημονική τεκμηρίωση, αξιολόγηση κινδύνου και συμμετοχή όλων των ενδιαφερόμενων μερών. Αντιθέτως, η Ελληνική Κυβέρνηση εξήγγειλε πλήρη απαγόρευση της μηχανότρατας χωρίς να προηγηθούν επιστημονικές μελέτες και χωρίς καμία εκτίμηση των κοινωνικών και οικονομικών συνεπειών. «Η μέση αλιεία στηρίζει περίπου 70.000…
ΠερισσότεραΤαξιδιωτική βίζα: εγκρίθηκε η μεταρρύθμιση του μηχανισμού αναστολής των θεωρήσεων της ΕΕ
Το Κοινοβούλιο ενέκρινε νομοθεσία που διευκολύνει της αναίρεση του δικαιώματος εισόδου στην ΕΕ χωρίς βίζα από χώρες που θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια ή παραβιάζουν τα ανθρώπινα δικαιώματα. Την Τρίτη, οι ευρωβουλευτές ενέκριναν τη μεταρρύθμιση του μηχανισμού αναστολής των θεωρήσεων της ΕΕ όσον αφορά 61 χώρες, των οποίων οι πολίτες μπορούν σήμερα να ταξιδεύουν στον χώρο Σένγκεν για βραχεία διαμονή (έως 90 ημέρες εντός περιόδου 180 ημερών) χωρίς βίζα. Νέοι λόγοι αναστολής Η μεταρρύθμιση εισάγει νέους λόγους που μπορούν να οδηγήσουν σε αναστολή της απαλλαγής από την υποχρέωση θεώρησης, όπως: υβριδικές…
ΠερισσότεραΓ. Μανιάτης: «Αδιανόητη η απόφαση για μετασχηματισμό του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου, σε ποδηλατόδρομο μήκους 244χλμ!!!»
«Στην αρχή πίστεψα ότι είναι fake news, η αδιανόητη απόφαση για μετασχηματισμό του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου, σε ποδηλατόδρομο μήκους 244χλμ!!! Καταθέτω άμεσα ερώτηση στην αρμόδια Επιτροπή Μεταφορών του Ευρωκοινοβουλίου, αναμένοντας την απάντηση αν γνωρίζουν και συμφωνούν με το περιβαλλοντικό, συγκοινωνιακό και αναπτυξιακό εξάμβλωμα που σχεδιάζει η κυβέρνηση, σε βάρος της Πελοποννήσου Επειδή σε όλες τις πρόσφατες κυβερνητικές μελέτες, το δίκτυο αποτελεί αναπόσταστο τμημα του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου Επειδή τα τελευταία χρόνια επενδύθηκαν 80εκατ€ ευρωπαϊκά κονδύλια για την ανακαίνιση της γραμμής για ταχύτητες έως 120χλμ/ώρα Επειδή με το εκτιμώμενο κόστος κατασκευής…
Περισσότερα